Втулка коленвала (вкладыш коренной) 0,00 мм STD TTG на двигатель 178F

Описание

Втулка коленвала, также известная как вкладыш коренной, является неотъемлемой частью дизельных двигателей 178F, обладающих мощностью 6 лошадиных сил и системой воздушного охлаждения. Этот компонент используется в мотоблоках серии МБ2060 (2070, 2075, 2080) от Зубр, а также в мотоблоках серии HT-105 от Кентавр и серии HSD1G-105 от Форте. Производителем данного товара является компания TTG.

Назначение товара

Втулка служит для уменьшения трения и износа между коренным вкладышем и коленчатым валом. Это позволяет двигателю функционировать плавно и эффективно, обеспечивая долгий срок службы.

Принцип работы

Втулка коленвала вставляется в коренные части двигателя, создавая точное соединение между коренными вкладышами и коленчатым валом. Это уменьшает трение и тем самым увеличивает эффективность работы двигателя. Под давлением и воздействием силы, порождаемой двигателем, втулка обеспечивает гладкое движение частей и предотвращает износ.

Устройство данного товара

Втулка коленвала обычно изготавливается из прочных металлических сплавов, которые обладают высокой стойкостью к износу и высоким температурам. Ее форма и размер точно соответствуют спецификациям двигателя, обеспечивая идеальное соединение между деталями.

Причины отказов и неисправностей

Главными причинами отказов втулок коленвала являются износ, коррозия и неправильная установка. Износ может быть вызван неправильной смазкой или использованием некачественных материалов. Некорректная установка также может привести к перегреву и деформации втулки.

Характеристики

• Диаметр внутренний, мм - 35
• Диаметр наружный, мм - 39
• Ширина, мм - 22
• Вес, г - 35
• Материал - Алюминий

Таблица совместимости комплектующих на мотоблоки

Информация приведена для наиболее популярных моделей.