Коленвалы на мотоблок

Коленвал (коленчатый вал) мотоблока – преобразует поступательные движения шатунно-поршневой группы в крутящий момент. В мотоблоках встречаются в основном одноцилиндровые коленвалы компактного размера. Он выполняет две функции: передача мощности на редуктор либо другое исполнительное устройство, а также управляет фазами открытия и закрытия клапанного механизма для работы двигателя. В отличие от автомобильной конструкции, тут используются не вкладыши, а подшипники в качестве опорной поверхности. Хотя такие модели мотоблоков как 186F, 178F все же имеют коренные втулки.

Форма, которую имеет коленчатый вал весьма сложная. Основными его элементами является:

• Коренная шейка – является основной осевой опорой, которая через подшипники фиксируется в блоке двигателя.
• Шатунная шейка – находится на некотором расстояние и параллельна корневой шейке. Через нее шатун передает свою поступательную энергию заставляя вращаться коленчатый вал.
• Противовесы и щеки – необходимы для компенсации разности масс из-за несносности шеек для снижения уровня вибрации.
• Посадочное место шестерни – в мотоблоке может находиться одна или две шестерни. Одна необходима для управления фазами на распредвале. Вторая используется с балансировочным валом, чтобы еще уменьшить силу вибраций.
• Хвостовик – вал, выходящий с корпуса двигателя. Бывает нескольких форм: под шлиц или конус со шпоночным пазом.

Эксплуатация коленчатого вала по разным причинам приводит неисправностям. Чаше всего это естественный износ шатунных шеек. Вкладыши шатуна по причине трения постепенно уменьшают допустимый диаметр вала, меняет его форму с округлой на овальную. В этом месте при недостатке смазки случается перегрев металла. Меняются его физические свойства, а затем происходит клин мотора. Если коленвал сделан из стали или чугуна несоответствующего требованиям прочности или нарушена термическая обработка, то наблюдается изгиб, потеря соосности элементов. Выработка направляющих подшипника аналогично повлечет за собой деформацию формы. Крайне редко, но все же случается, механические повреждения хвостовика.

КАК ВЫБРАТЬ КОМПЛЕКТУЮЩИЕ

Мы предлагаем покупателю на выбор полностью коленчатый вал в сборе, так и отдельные его составляющие. Ассортимент представлен для мотоблоков Зубр, Кентавр, Форте. Подбирают комплектующие в зависимости от модели двигателя. Информацию о своем агрегате узнают из руководства по эксплуатации или из нанесенной маркировки на корпусе мотора. В соответствующем блоке фильтра выберете нужный для вас параметр, чтобы остались только актуальные для вас предложения.

СОВМЕСТИМОСТЬ ДЕТАЛЕЙ

В конце названия товара указывается модель двигателя, для которого эта деталь предназначена. Но часто покупатель знает только мощность своего мотоблока или название производителя и ему бывает сложно быстро понять какие запчасти ему подойдут.

Чтобы упростить поиск и понимание - мы сделали таблицу с наиболее популярными мотоблоками.

При помощи фильтра в левой панели можно указать интересующий мотор.

ЗАКАЗ КОЛЕНВАЛА

Рекомендуем перед заменые детали снять заменяемую и сравнить ее с характеристиками новой. Сделайте базовые замеры длин и диаметров, посчитайте количество зубьев на шестернях. Мотоблоки ранних и более поздних модификаций могут иметь отличия в своей контракции. Если этого не сделать, то есть шанс, что может не подойти. Более подробная информация о характеристиках коленчатого ала приведена в описание. Там найдете данные о габаритах, так и таблицу совместимости.