Шестерни на мотоблок

Шестерня на мотоблок – предназначена для передачи вращения с ведущего колеса на ведомое при связи одного механизма с другим. В зависимости от соотношения числа зубьев будет меняться крутящий момент и число оборотов. Когда ведущее колесо больше по диаметру, то у второго меньше угловая скорость, но вырастает момент силы. На мотоблоке в основном используются цилиндрические зубчатые передачи с прямым либо косым зубом.

В данном разделе представлены только шестерни двигателя. Для редуктора собраны в одноименной категории, которую можно найти через меню.

Внутри мотоблока шестерни широко используются. Первая из них находится на коленчатом валу, соединенная с ним через шпоночный паз. Она синхронизирует работу с распределительным валом, который вращается с меньшей скоростью, чтобы обеспечить четырехтактный режим вращения поршня. Много моделей имеют дополнительный балансировочный вал, снижающий вибрации. В дизельных двигателях шестерни участвуют в открытие в нужный момент топливной форсунки. Масляный насос не только приводится в движение зубчатыми колесами, но и в нем находится еще две перегоняющие смазку по каналам. Самая большая шестерня на маховике. Ее раскручивает стартер при запуске мотора.

Как и любые детали, шестерни во время эксплуатации мотоблока тоже изнашиваются. Толщина зубьев становится тоньше, меняется их профиль. В некоторых ситуациях часть из них обламываются. Недостаток плотного прилегания пары создает ударные нагрузки, которые передаются на подшипники, опорные и посадочные поверхности. Отколотая часть металла попав в другие механизмы причиняет сильные дорогостоящие повреждения. Всегда проводите дефектовку этих устройств. Своевременная замена изношенной детали на новую положительно скажется на эксплуатационных качествах.

Мы занимаемся продажей запчастей для мотоблоков Кентавр, Зубр, Форте. В каталоге находятся шестерни высокого качества от официальных поставщиков из Китая. «Инлет» доставит ваш заказ в любую точку Украины, где есть отделение транспортной компании.