Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Ви дивилися 1
Особистий кабінет
Меню
⚠️ В зв'язку з мобілізацією - сайт не приймає замовленнь
(096) 565-81-64 (050) 137-16-08 Замовити дзвінок

Сальники до мотоблока

Сальники к-т: 4 шт. - 180N
0
В наявності
Код товару: 3406
147 грн
Сальник 30 * 45 * 8 - 178F
0
В наявності
Код товару: 3806
46 грн
Сальник колінвалу 45*62*12 YBX - 180N
0
В наявності
Код товару: 20388
42 грн
Сальник колінвалу 50х75х12 YBX - 195N
0
В наявності
Код товару: 10781
61 грн
Сальники, к-т: 3 шт. - 190N
0
Немає в наявності
Код товару: 3536
129 грн
Сальник коленвала 50 * 75 * 12 - 195N
0
Немає в наявності
Код товару: 3787
66 грн
Сальник 40 * 70 * 8 - 180N
0
Немає в наявності
Код товару: 9966
52 грн
Сальник вала приводів рейки 8*14*6 - 178F/186F
0
Немає в наявності
Код товару: 9570
35 грн
Сальник 35 * 50 * 8 - 186F
0
Немає в наявності
Код товару: 3807
54 грн
Поширені запитання

Сальник на мотоблок – гумове з'єднання ущільнювача для герметизації рухомих частин. Через внутрішній отвір наскрізь проходить вал, а сам він встановлюється в посадкове місце на корпусі упорний бортик. Там, де менший діаметр гума м'якіша і еластичніша, і має при цьому проріз. У нього під великим тиском заходить рідке мастило і розпирає. Для поліпшення притискних властивостей, коли тиск не чиниться, може бути додатково надіте пружинка зігнута в замкнуте кільце.

У міру роботи сальника матеріал, з якого він виготовлений, втрачає свої властивості. Гума стає твердою, а на металі в місці зіткнення поступово з'являється канавка, якщо вчасно не звернути увагу на проблему. Через з'єднання проступає масло все більшу кількість. Коли це сальник клапана, масло по напрямних потрапляє в камеру згоряння. Причиною відсутності герметичності може бути і криво встановлений сальник на місце з перекосом. Також неправильно підібраний за розміром.

На магазин «Інлет» пропонує покупцеві сальники для мотоблоків Зубр, Кентавр, Форте різних модифікацій. Перед замовленням рекомендуємо звернути увагу на маркування деталі, що замінюється. На поверхні часто наносяться розміри: два діаметри із товщиною. Вони повинні збігтися з новою. При ремонті двигуна з редуктором завжди змінюйте усі сальники на нові. Не так складна їхня заміна, як розбирання зі збиранням всього корпусу.